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キャプチャーとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
36万円429.9万円
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中古車相場 693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
134 中古車掲載台数 33
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 電動黒革 九州仕入 LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 純正18AW  シート&ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 全周囲カメラ Bluetooth接続 CarPlay接続

    本体価格
    149万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ETC車載器/USBポート/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    154.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート AppleCarPlay 全周囲カメラ アダプティブクルーズ レーンセンタリングアシスト パワーシート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドランプ オートエアコン ETC 禁煙

    本体価格
    158.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ・当社デモカー使用車

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/シートヒーター/ACC/LED

    本体価格
    206.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    177.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全周囲カメラ 電動ハーフレザーシート LEDヘッドライト アクティブクルコン 純正18インチAW シートヒーター付 Bluetooth接続 Carplay

    本体価格
    179万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 車検受渡し!ワンオーナー車!新車延長保証!ルーフキャリア・レザーシート・ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス TV バックカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター LED ETC ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 360°カメラ ACC LKA LDW BSM RCTA PDC(フロント/サイド/リヤ) ステアリングヒーター シートヒーター(前席) AppleCarPlay/androidauto対応 パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    890万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    850万円

関東
43
183.9万円
関西
25
199.9万円
東海
22
218万円
北海道
2
164万円
九州
11
233.4万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
184万円
中国
13
287.2万円
四国
6
204.5万円
地域別台数
関東
11
1038.4万円
関西
5
933.6万円
東海
4
1035.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1336.8万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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ルノー  キャプチャー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
299万円459.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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