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キャプチャーとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   キャデラック  XT5
VS
48.7万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 278万円778万円
XT5の相場表を見る
135 中古車掲載台数 12
  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth バックカメラ リアコーナーセンサー 純正17インチAW カードキー ツートンボディカラー

    本体価格
    93.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車輛 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ シート/ステアリングヒーター LEDヘッドライト ACC 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    165万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay Bluetooth 全周囲カメラ レーンセンタリングアシスト シートヒーター前席 黒革 オートホールド パドルシフト LEDヘッドライト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    186.2万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 当社デモカー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 全方位モニター スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    298万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイモニター 電動レザーシート シートヒーター 全周囲カメラ ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    232万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ETC車載器/USBポート/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    146.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー プッシュスタート カードキー メモリナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 USB接続 バックカメラ ETC オートクルーズ スペアキー バックソナー 17インチAW

    本体価格
    61.8万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車保証継承/ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アクティブエマージェンシーブレーキ ブラインドスポットワーニング レーンセンタリングアシスト 360度カメラ レーンキープアシスト トラフィックサインレコグニション セーフティディスタンスワーニンニグ

    本体価格
    224万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    287.3万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    278万円

関東
38
193.3万円
関西
25
198.3万円
東海
27
218.6万円
北海道
1
175万円
九州
10
230.5万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
13
174.1万円
中国
16
262.8万円
四国
4
162.7万円
地域別台数
関東
4
584.3万円
関西
3
481.3万円
東海
2
539万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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キャプチャーとXT5のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   キャデラック  XT5
299万円459.9万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1333~1597 排気量(cc) 3649
94~158 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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