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キャプチャーとプントを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとプントの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アバルト  プント
VS
39.9万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 148万円199万円
プントの相場表を見る
126 中古車掲載台数 6
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー(社外) 前席パワーシート&シートヒーター 黒革シート 360度カメラ ETC ACC ステアリングヒーター オートホールド レーンセンタリングアシスト

    本体価格
    179.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行38500キロ/NAVI/DTV/Bカメラ/ボディーガラスコート済/ワンオーナー禁煙車/平成27.28.29.30年 令和1.2.3年定期点検整備記録簿/タイヤ4本新品

    本体価格
    85万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    106.9万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    379.9万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 現行モデル 登録済み未使用車 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト ステアリングヒーター  アダプティブクルーズコントロール  新車保証継承

    本体価格
    327.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 黒革シート 全周囲カメラ 衝突軽減 ステアリングヒーター レーンキープ ACC ソナー シートヒーター 電子パーキング 純正18インチAW ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド ルノー正規ディーラー

    本体価格
    368.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 純正ディスプレイオーディオ AppleCarplay MULTI-SENSE アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ オートホールド 360°カメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    223.1万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車メーカー保証継承・初年度登録・3年or60000km認定

    本体価格
    398万円

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    174.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 6速マニュアル ブレンボ レーダー探知機 ドライブレコーダー キーレス 17インチアルミホイール ポータブルナビ CD ETC  USB端子

    本体価格
    148万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 

    本体価格
    188.8万円

関東
32
165.8万円
関西
21
236.2万円
東海
31
224.2万円
北海道
0
---
九州
6
280.7万円
東北
5
157.9万円
北陸・甲信越
12
185.7万円
中国
14
280.9万円
四国
5
154.8万円
地域別台数
関東
3
163.2万円
関西
1
174.9万円
東海
2
179.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとプントのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アバルト  プント
299万円459.9万円 新車時価格 289万円374万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1333~1597 排気量(cc) 1368
94~158 最高出力(馬力) 163~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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