
| ルノー メガーヌエステート | トヨタ スプリンターカリブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.9万円~189万円
メガーヌエステートの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円~205万円
スプリンターカリブの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌエステート | トヨタ スプリンターカリブ | |
|---|---|---|
| 278万円~328.1万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4565×1810×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
| 1197~1998 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
| 132~220 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6~16km/L |
|
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
メガーヌエステートとスプリンターカリブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!メガーヌエステートとスプリンターカリブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は20台、スプリンターカリブの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!