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ザ・ビートルとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとカングービボップの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ルノー  カングービボップ
VS
23万円375万円
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中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
569 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CDオーディオ キーレスキー ETC オートクルコン LEDヘッドライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ Bluetooth TV オートクルーズコントロール 7ATターボ HIDオートライト フォグランプ 16AW キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS CD DVD USB

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル トルネードレッド スマートキー ブラインドスポットモニター リヤトラフィックアラート LED/HIDオートヘッドライト 純正アルミ 純正ナビTV バックカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 キャンディホワイト 新品パーツコンプリート HDDナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト クルコン RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 新品サスキット 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV Bカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ レイヤードサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV DISC Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ ETC Pセンサー HIDオートライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ブラックレザーシート ドライブレコーダー ETC シートヒーター リモコンキー HIDヘッドライト パドルシフト シートリフター チルトステア 電格ミラー

    本体価格
    54.9万円

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    69万円

関東
160
131.2万円
関西
88
157.9万円
東海
99
125.3万円
北海道
32
96.7万円
九州
76
117.4万円
東北
39
142万円
北陸・甲信越
24
103.9万円
中国
32
119.1万円
四国
19
119.3万円
地域別台数
関東
7
65.9万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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ザ・ビートルとカングービボップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ルノー  カングービボップ
229.9万円405.5万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1197~1984 排気量(cc) 1598
105~211 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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