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カングーとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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カングーとカングービボップの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   ルノー  カングービボップ
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
449 中古車掲載台数 8
  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    80万円

  • ルノー カングー 1.4 

    本体価格
    応談

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ ATミッション ATオイル サーモスタット交換済み 禁煙車 ブルーテゥース対応オーディオ サイドエアバック

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    46.3万円

  • ルノー カングー ゼン 純正オプションナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/オートマソレノイドバルブ/ミッションオイル交換済み

    本体価格
    104.8万円

  • ルノー カングー 1.6 最終型 禁煙車 タイミングベルト交換済 外装塗装仕上済 取扱説明書 ドライブレコーダー前後 Bluetooth CD USB AUX キーレス 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 新車保証継承 Bカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    354.9万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ ブラックバンパー仕様 7EDC 150台限定 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ ACC ブラインドスポット ワイヤレス充電 クリアランスソナー ハーフ革 スマートキー ルーフレール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    355.7万円

  • ルノー カングー クルール EDC /ジョン・カーキ/限定車150台

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC キーレス ドラレコ アルミホイール クルコン ディーラー車

    本体価格
    39万円

関東
193
139.7万円
関西
57
157.2万円
東海
78
136.2万円
北海道
10
92.8万円
九州
47
138.7万円
東北
10
155.6万円
北陸・甲信越
23
143.4万円
中国
19
231.9万円
四国
12
209.4万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カングーの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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カングーとカングービボップのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ルノー  カングービボップ
384万円439万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1333~1460 排気量(cc) 1598
116~131 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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