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X1とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ルノー  コレオス
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
コレオスの相場表を見る
608 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 認定中

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブラックレザー電動シート シートヒーター 電動トランク HUD アップルカープレイ トップビューカメラ 全方位PDC レーンキープ

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正8インチナビ レザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    165.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙 ワンオーナー アドバンストアクティブセーフティPKG コンフォートPKG 前後ドラレコ ETC パワーシート パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ アンビエントライト

    本体価格
    294.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 1オナ アンドロイドオート カーブドディスプレイナビ プライバシーガラス アダプティブMサス カープレイ シートヒーター アダプティブLEDライト 電動シート ETC2.0 ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブクルーズドコントロール 全周囲カメラ 18インチアルミホイール 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト 禁煙車 2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 4WD インテリジェントセーフティ LEDオートライト 純正18インチアルミホイール コンフォートアクセス スマートキー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    134.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートPKG ワンオーナー タッチレスオープン電動バックドア コンフォートアクセス デイライト機能付LEDライト インテリセーフティ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ナビ/Bカメ/リアPDC 全ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    163.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG X-Line 18AW ブラックヴァーネスカレザー レンタUP

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 オイスターレザー 18インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス XC40 B4  モメンタム 

    本体価格
    275万円

関東
237
274.5万円
関西
85
325.5万円
東海
101
291万円
北海道
39
245.4万円
九州
51
288.4万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
32
247.6万円
中国
19
219.2万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とコレオスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ルノー  コレオス
540万円808万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1498~1998 排気量(cc) 2488
150~317 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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