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XC60とメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XC60とメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
31.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
557 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録未使用車 サンルーフ 4WD

    本体価格
    658.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 MTモード付き 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 後期型黒革ナビ地デジシティセーフティ

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ/禁煙車/黒革S/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/ナビ/360度カメラ/シートH・C/Pシート/Pゲート/クリスタルシフト/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    605万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleインフォテイメントシステム アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ 前後シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    659.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 黒革シート  前後ドラレコ  純正ナビ・TV・360度カメラ  スマートキー  電動リアゲート  コーナーセンサー  前席シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC60 D4 SE フロント・シートヒーター 本革シート 前方可倒式助手席バックレスト 12セグ地上デジタルTV  パワーテールゲート

    本体価格
    158万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済未使用車 Bowers&Wilkins サンルーフ エアサス

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
252
479.1万円
関西
81
433.7万円
東海
104
460万円
北海道
30
528.7万円
九州
31
458万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
18
475万円
中国
22
528万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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XC60とメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ルノー  メガーヌカブリオレ
599万円1049万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1968 排気量(cc) 1998
190~333 最高出力(馬力) 133
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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