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メガーヌツーリングワゴンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌツーリングワゴン   フィアット  グランデプント
VS
35万円
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中古車相場 43万円59.8万円
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2 中古車掲載台数 2
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 2.0 

    本体価格
    35万円

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    59.8万円

関東
1
92.9万円
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地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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メガーヌツーリングワゴンとグランデプントのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌツーリングワゴン   フィアット  グランデプント
246.8万円347万円 新車時価格 179万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4505×1775×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1598~1998 排気量(cc) 1368
113~133 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
10.8~12km/L 10.15モード燃費 ---

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌツーリングワゴンの中古車は2台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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