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メガーヌとツインを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   スズキ  ツイン
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
151 中古車掲載台数 102
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レザーシート/シートヒータ/アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ジョンシリウス 前フェイス最終 キセノン

    本体価格
    237.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 禁煙車 6MT 100台限定車 専用ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 4輪操舵システム 黒ハーフ革シート LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    279.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 社外AW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速MT RECAROシート タイベル交換歴あり

    本体価格
    196万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 車高調・RSMレーシングマフラー(純正マフラー有)

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 自社ユーザー買取車両

    本体価格
    386.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 禁煙車 6MT アドバンレーシング18AW ブレンボキャリパー 純正ディスプレイ バックカメラ レーダークルーズ レカロシート 電動格納ミラー オートライト APPLE CARPLAY

    本体価格
    287.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノースポール トロフィーS 国内限定60台レカロシート6速MT1オーナー

    本体価格
    469万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール ブレンボキャリパー クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    39万円

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    73万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    36万円

関東
64
225.8万円
関西
28
367万円
東海
18
372.1万円
北海道
6
177.5万円
九州
9
245.5万円
東北
6
178.5万円
北陸・甲信越
6
321.7万円
中国
10
275.3万円
四国
4
72.9万円
地域別台数
関東
31
61.1万円
関西
11
65.2万円
東海
13
44.1万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
50.3万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
68.1万円
四国
3
64.7万円

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メガーヌとツインのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  ツイン
263万円949万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1197~1798 排気量(cc) 658
132~300 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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