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メガーヌとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   スマート  フォーツークーペ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
190 中古車掲載台数 166
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ユーザー買取車 ワンオーナー ETC バックカメラ コーナーセンサー RECAROシート パドルシフト プッシュエンジンスタート アンビエントライト 電子パーキングブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    390万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台特別仕様車  フルセグナビ  Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 革シート シートヒーター Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    210万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    343.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 距離無制限1年保証 純正RECARO 純正Brembo 純正トロフィー専用19AW 純正ナビ DTV 林檎カープレイ&アンドロイドオート Bカメラ レーダークルーズ 衝突軽減&車線保持&死角補助 LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    283.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー スポール230 F1 TEAM R26 日本未導入車 メガーヌR.S.225ベース230PS F1ワールドチャンピオン記念モデル 6速MT 2L/4気筒DOHCターボエンジン 230PS/31.6kgm

    本体価格
    219万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 限定車/6MT/ACC/ETC/Pセンサー/Bカメラ/ETC/ドラレコ/専用19インチAW/専用レカロシート/ブレンボキャリパー/

    本体価格
    478万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1976台限定車 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    517.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 1976台限定車 ワンオーナー 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    555.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ジョンシリウスM 距離無制限1年保証 純正RECARO 赤Brembo 純正18AW HIDオートライト ETC Bluetoothオーディオ カードキー2個 禁煙車 記録簿 Largus車高調

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    230万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 社外ナビ1セグ/バックカメラ/パノラミックガラスルーフ/シートヒーター/バックソナー/オートクルーズコントロール/アイドリングストップ/車間距離警告/ETC/Bluetooth/純正15インチアルミ/6か月保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

関東
70
228.8万円
関西
45
334.4万円
東海
18
321.2万円
北海道
6
179.2万円
九州
9
247.6万円
東北
7
269.9万円
北陸・甲信越
16
333.7万円
中国
14
309.8万円
四国
5
94.8万円
地域別台数
関東
52
70.3万円
関西
48
94.9万円
東海
23
53.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52.9万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
5
40.3万円
中国
7
64.3万円
四国
4
73.5万円

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メガーヌとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スマート  フォーツークーペ
263万円949万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1197~1798 排気量(cc) 897~998
132~300 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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