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メガーヌとプントを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   フィアット  プント
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
151 中古車掲載台数 8
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT アクティブエマージェンシーブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンデパーチャーワーニング トラフィックサインレゴニクション シャシーカップ トルセンLSD リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    388.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    440万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 5速MT レーダークルーズコントロール AppleCarPlay ディスプレイオーディオ スマートエントリー レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC車載器 レッドブレーキキャリパー 禁煙車

    本体価格
    330.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 距離無制限1年保証 純正RECARO 純正Brembo 純正トロフィー専用19AW 純正ナビ DTV Appleカープレイ&アンドロイドオート Bカメラ クルーズコントロール 衝突軽減&車線保持&死角補助 LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ルノー メガーヌ GT 買取/禁煙/メガーヌGT/4コントロール(4輪操舵)/Apple CarPlay/Android Auto/バックカメラ/ナビゲーション/地デジテレビ/ETC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    118万円

  • ルノー メガーヌ GT 

    本体価格
    148万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1976台限定 BOSEスピーカー 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 純正19インチAW

    本体価格
    534.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー 禁煙車 スマートフォンミラーリング バックカメラ アクティブブレーキ ブラインドスポット警報 シートヒーター フルLEDヘッドライト ハンズフリーカードキー 19インチアルミホイール

    本体価格
    240万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT (6速MT/純正レカロ/純正19アルミ/ブレンボ) 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/アクティブブレーキ/専用19インチアルミ/ブレンボキャリパー/前後ソナー/スエードコンビハンドル

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速MT RECAROシート タイベル交換歴あり

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    23.8万円

関東
64
224.3万円
関西
28
367万円
東海
18
372.1万円
北海道
6
177.5万円
九州
9
245万円
東北
6
178.5万円
北陸・甲信越
6
321.7万円
中国
10
275.3万円
四国
4
72.9万円
地域別台数
関東
2
21.9万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとプントのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フィアット  プント
263万円949万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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