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メガーヌとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
14万円648万円
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中古車相場 105.8万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
181 中古車掲載台数 35
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ LEDライト 本州仕入 クルーズコントロール 純正19インチAW バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    279万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 検2年.ナビ・TV・バックカメラ 6MT

    本体価格
    100万円

  • ルノー メガーヌ GT AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC Pスタ RECAROシート 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ 専用エクステリア&19インチAW ブレンボキャリパー LEDライトアンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    298万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー 社外ナビ バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    209.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT Bカメラ 障害物センサー BOSEサウンド ETC

    本体価格
    538万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT FOCALサウンド/AppleCarPlay/LEDヘッド/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/車線逸脱機能/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC車載機/RSレッドRECAROバケットシート/

    本体価格
    375万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1.8Lターボ/6MT/bremboブレーキキャリパー/トルセンLSD/専用RECAROバケットシート/19インチアロイホイールFujiLight/ローンチコントロール/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    528万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC レカロシート/シリアルナンバー付き/前後ドライブレコーダー/BOSEサウンド

    本体価格
    555万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 検R9/5 買取直販 クルコン カードキー

    本体価格
    18万円

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    126.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バック/フロントカメラ・黒革シート/シートヒーター・純正18AW・LEDライト・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    292.4万円

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    169.8万円

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    本体価格
    210万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCALサウンド/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/レーンキープアシスト/ETC車載器/USBポート/パドルシフト/クリアランスソナー/黒革シート

    本体価格
    173.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/レーンキープ/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/パドルシフト/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    105.8万円

関東
78
228.7万円
関西
36
348.1万円
東海
18
333.1万円
北海道
7
150.6万円
九州
7
223.5万円
東北
7
332.5万円
北陸・甲信越
10
372.1万円
中国
13
328.2万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
8
170.3万円
関西
1
295万円
東海
19
202.9万円
北海道
1
145万円
九州
2
229.5万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
215.9万円
中国
2
136.5万円
四国
0
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DS3クロスバックの中古車を探す

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メガーヌとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   DSオートモビル  DS3クロスバック
263万円949万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1197~1798 排気量(cc) 1199~1498
132~300 最高出力(馬力) 130~155
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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