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メガーヌとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 38.5万円88万円
DS4クロスバックの相場表を見る
143 中古車掲載台数 3
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC bremboキャリパー 純正ナビ バックカメラ ETC 前後センサー LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    299.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期モデル300PS RECAROアルカンターラシートOZレーシング19インチアルミホイールアクティブブレーキACCレーンアシストBremboブレーキ赤キャリパーH&RサスペンションBluetooth

    本体価格
    348.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    348万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー/ブレンボキャリパー/後期型

    本体価格
    316.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 登録済み未使用車 1976台限定 BOSEスピーカー 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 純正19インチAW

    本体価格
    594.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール LEDヘッドライト AppleCarPlay Bluetooth 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール  認定中古車保証付

    本体価格
    397.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 生産終了モデル ワンオーナー車

    本体価格
    429万円

  • ルノー メガーヌ ゼン 禁煙/記録簿/ETC/ドラレコ/純ナビ/クルコン

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 低排気量ターボ ブラックハーフレザーシート 純正オーディオ USB・AUX接続 Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト 電動パーキングブレーキ ETC キーレス2個付

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 自社ユーザー買取車両

    本体価格
    386.8万円

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  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 最終禁煙・日本アイシン製6速トルコン式AT・パナ製ゴリラTVナビBカメラETCアルパイン製オ-ディオ・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17ブラックアルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    82.2万円

関東
56
239.6万円
関西
29
351.7万円
東海
18
373.9万円
北海道
5
150万円
九州
6
255.7万円
東北
5
261.2万円
北陸・甲信越
9
348.2万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円
地域別台数
関東
3
69.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

メガーヌの中古車を探す

DS4クロスバックの中古車を探す

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メガーヌとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   DSオートモビル  DS4クロスバック
263万円949万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1197~1798 排気量(cc) 1598~1997
132~300 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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