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カングーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スズキ  SX4
VS
13万円427万円
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中古車相場 14.8万円49.8万円
SX4の相場表を見る
444 中古車掲載台数 9
  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 両スラ ナビTV 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー 1.6 当社買取 Bカメラ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー  

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー 1.6 オーセンティック タイミングベルト交換整備付 5速マニュアル車 グラシエホワイト

    本体価格
    158万円

  • ルノー カングー 1.6 最終モデル グラシエ白 タイベル交換済み ノワールカスタム オプションルーフレール 両側スライドドア ダブルバックドア オーバーヘッドコンソール 社外CDオーディオ デジタルインナーミラー キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • ルノー カングー 1.6 後席モニタナビバックカメラTVETC

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー 1.6 検 2年/Tベル交換済/ナビ/Bカメ/ETC/DTV/フォグ/キーレス/ドアバイザー/オートライト/電格ミラー/ルーフレール/AAC

    本体価格
    23万円

  • ルノー カングー パナシェ 限定30台 OZ15AW クルコン LED 6MT

    本体価格
    265.9万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    28万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 1年保証 ナビ TV BTオ-ディオ DVD ETC HID アルミ ドアバイザー スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 ポータブルナビ オートエアコン

    本体価格
    36.7万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC 純正16AW スペアーキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

関東
200
137.5万円
関西
64
149.6万円
東海
67
140.7万円
北海道
10
81.4万円
九州
38
133.8万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
18
169.4万円
中国
25
230.1万円
四国
8
257.8万円
地域別台数
関東
2
38.9万円
関西
0
---
東海
2
48.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
1
36.7万円

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カングーとSX4のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スズキ  SX4
384万円439万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1333~1460 排気量(cc) 1490~1995
116~131 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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