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セレナとカングーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカングーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  カングー
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
9981 中古車掲載台数 476
  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD プロパイロット 防水シート 寒冷地仕様 シートヒーター 12.3インチナビ アラウンドビュー 前後ドラレコ 両側オートスライド スマートルームミラー 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    418万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 検2年 自社 ローン 対応 両側スライド 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット 後席モニター ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    375万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正9インチナビ 後席モニター アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDライト オートライト スマートルームミラー ドラレコ ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG ナビTVブルートゥース接続アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/パーキングサポート/LEDライト/ETC/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントキー/カーテンエアバック/

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ワンオーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    417万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ ビルトインETC

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    395.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH 4WD プロパイ・NISSANConnectナビ

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 全方位 SOSコール 両側電動 プロパイロット 両側パワースライドドア ETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    383.6万円

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    135万円

関東
2976
195.9万円
関西
1647
185.2万円
東海
1345
209.3万円
北海道
454
164.8万円
九州
1265
179万円
東北
816
174.6万円
北陸・甲信越
694
188.2万円
中国
499
203.2万円
四国
285
195.7万円
地域別台数
関東
204
142.3万円
関西
70
149.1万円
東海
78
136.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147.2万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円

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セレナとカングーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  カングー
271.9万円503.6万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1433~1997 排気量(cc) 1333~1460
98~150 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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