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セレナとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ルノー  カングー
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
8651 中古車掲載台数 443
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターVセレクション+SafetyII S-HYBRID アンシャンテ助手席スライドUP ナビ&TV バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニタ Bカメラ 両側電動 プロパイロット LEDヘッド 純正16インチアルミ ロールサンシェード 衝突軽減 アイドリングストップ 電動格納ミラー 革巻きハンドル ETC

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    294.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側電動スライドドア 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー ナビ連動ETC 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    375.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 クルーズコントロール ハンズフリー両側電動スライドドア 革巻きステアリング スマートキー オートライト

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ・インテリジェントキー・両側オートスライドドア・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト

    本体価格
    205万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 全国走行無制限保証/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター ドライブレコーダー 純正10型ナビ/フルセグTV/Bluetooth 両側パワースライドドア LEDオートライト 純正エアロ

    本体価格
    286.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV 後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    285.8万円

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    本体価格
    104.9万円

  • ルノー カングー オーセンティック 

    本体価格
    39.9万円

関東
2518
192.1万円
関西
1455
183.4万円
東海
1159
216.8万円
北海道
412
164.5万円
九州
1092
179万円
東北
712
171.6万円
北陸・甲信越
632
187.7万円
中国
416
203.7万円
四国
255
189.2万円
地域別台数
関東
188
133.1万円
関西
68
147.1万円
東海
74
138.7万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
10
220.2万円

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セレナとカングーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  カングー
271.9万円503.6万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1433~1997 排気量(cc) 1333~1460
98~150 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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