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ミニクロスオーバーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  カングー
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 16万円478万円
カングーの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 477
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン パーキングアシスト コンフォートアクセス オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    290万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 検二年 社外ナビ バックモニター TV ETC

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW キーレス 同モデル黒II白II有り

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS E ALL4Albert BridgeED4WD 特別仕様車 ワイヤレスチャージング カープレイ アクティブクルーズコントロール 青革シート シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    353.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ・TV バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正ナビ バックカメラ 16インチアルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    115.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ハーフレザーシート ドラレコ クルコン

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パーキングアシストパッケージ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 黒ハーフレザーシート パワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザーシートパッケージ ペッパーパッケージ マルチディスプレイメーター HUD アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    342.8万円

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    77万円

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    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ターボ ルーフレール 純正オーディオ CD Bluetoothオーディオ AUX USB ETC クルコン スピードリミッター オートライト フロント/リアフォグライト キーレスエントリー

    本体価格
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  • ルノー カングー アクティフ 両側スライドドア Bluetooth CD ETC ディーラー記録簿付 新品フロアマット キーレス 純正ホイールカバー有 ウインドウフィルム 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
327
173.9万円
関西
154
193.2万円
東海
173
189.8万円
北海道
87
159.7万円
九州
90
146.2万円
東北
57
154.1万円
北陸・甲信越
53
191.3万円
中国
49
175.3万円
四国
25
183万円
地域別台数
関東
202
149.5万円
関西
76
155万円
東海
82
145.1万円
北海道
10
95.3万円
九州
48
142.1万円
東北
11
164.1万円
北陸・甲信越
23
163.4万円
中国
15
193.1万円
四国
10
207.9万円

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ミニクロスオーバーとカングーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  カングー
335万円647万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1498~1998 排気量(cc) 1333~1460
102~306 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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