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フレアとカングーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ルノー  カングー
VS
8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 16万円422.4万円
カングーの相場表を見る
662 中古車掲載台数 488
  • マツダ フレア 660 XG 車検8年10月 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール CVT

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正フルエアロ 14インチ LEDライト フォグ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC セーフティーサポート 走行5.5万

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止システム オートエアコン オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレア 660 HS ワンセグナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 HS 喫煙車 Bluetooth シートヒーター 衝突軽減 TV プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 走行距離23000km・車検令和9年4月

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビTV ワンオーナー ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 セーフティサポート SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 走行3.9万KM シートヒーター イドリングストップ リアセンサー

    本体価格
    91.9万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグTV ナビ Bカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    158万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー ターボ クルーズコントロール  Bカメラ TV 両側スライドドア キーレスキー ETC 禁煙 Bluetooth USB

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT Tベルト類交換渡し ワンオーナー

    本体価格
    68万円

関東
132
63.5万円
関西
81
63.6万円
東海
61
66.5万円
北海道
25
68.7万円
九州
132
64万円
東北
47
84.4万円
北陸・甲信越
66
76.1万円
中国
93
55.6万円
四国
25
67万円
地域別台数
関東
213
149.2万円
関西
79
164.2万円
東海
77
141.8万円
北海道
11
93.7万円
九州
48
143.1万円
東北
11
121.8万円
北陸・甲信越
23
145.5万円
中国
17
177.9万円
四国
9
187.1万円

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フレアとカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ルノー  カングー
117.7万円192.4万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
657~658 排気量(cc) 1333~1460
49~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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