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フリードとカングーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとカングーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
4967 中古車掲載台数 442
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー インターナビ シートヒーター Sパッケージ LEDオートライト アクティブコーナリングライト 両側電動スライドドア サイドエアバッグ サイドカーテンエアバッグ アダプティブクルーズ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 7人乗り ギャザズナビ TV Bカメラ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 ブレーキサポート 修復歴無し ディスプレイオーディオ TV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・DVD再生・CD録音・Ipod接続・USB&BTooth・Bカメラ・ナビ連動ETC・前後ドラレコ・前席&ワイパー&ミラーヒーター・レーダークルーズ操舵支援・LEDオートライト・両パワスラ

    本体価格
    182.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ・Rカメラ・ETC・両側電動・HS

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 禁煙 純正11.4型ナビ 両側電動スライド バックカメラ ETC2.0 BSM 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー ワンオーナー 修復歴無 6人 オートエアコン PS PW スマートキー 集中D クルーズコントロール 両側電動スライドドア Wエアバッグ ABS ESC 盗難防止システム 3列シート Pガラス

    本体価格
    291.9万円

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    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー 1.6 ドラレコ・ナビ・ETC・シートカバー付

    本体価格
    165万円

関東
1541
184.2万円
関西
772
213.9万円
東海
745
216.6万円
北海道
177
180.9万円
九州
668
188.6万円
東北
334
171.2万円
北陸・甲信越
324
194.3万円
中国
273
194.5万円
四国
133
200.5万円
地域別台数
関東
189
133.9万円
関西
68
147.1万円
東海
73
140.6万円
北海道
10
92.7万円
九州
43
125.3万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
10
220.2万円

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フリードとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
250.8万円360.3万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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