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フリードとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ルノー  カングー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
5150 中古車掲載台数 449
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期 6人 ブレーキサポート 9インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 左右シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ(フルセグ) バックカメラ ビルトインETC HIDオートライト スマートキー

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 全方位モニター シートヒーター BSM

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 追突軽減ブレーキ 左フロントカメラ LEDヘッドライト アクティブコーナリングライト バックカメラ フルセグTV DVD再生 BT音楽  ETC スマートキー 2列目窓カーテン USB 路外逸脱抑制制限

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済み未使用車 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    342万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側PSD/スマートキー/メモリーナビ・フルセグ/クルコン

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ リアエアコン ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 先行車発進お知ら機能 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 標識認識機能 バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    335.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス Fパッケージ キーレスエントリー 両側スライドドア 2CHドライブレコーダー CD ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    39万円

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  • ルノー カングー クルール EDC 200台特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 純正2WAYルーフレール フルセグTVナビ&バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    247.5万円

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    148.8万円

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    本体価格
    234.9万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー キーレス ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    74.8万円

関東
1622
183.1万円
関西
864
211.3万円
東海
784
220.3万円
北海道
163
184.1万円
九州
668
195.5万円
東北
323
180.6万円
北陸・甲信越
335
209.4万円
中国
253
197.2万円
四国
138
205.2万円
地域別台数
関東
195
139.9万円
関西
58
157.9万円
東海
75
137.1万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
132.7万円
東北
12
139.7万円
北陸・甲信越
23
143.4万円
中国
19
231.9万円
四国
12
209.4万円

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フリードとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
250.8万円360.3万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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