サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

アルピーヌと296GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アルピーヌを選択
  3. 3. 296GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アルピーヌと296GTBの中古車情報を比較する

ルノー  アルピーヌ   フェラーリ  296GTB
VS
550万円
アルピーヌの相場表を見る
中古車相場 2928万円5350万円
296GTBの相場表を見る
5 中古車掲載台数 78
  • ルノー アルピーヌ A110 1600SX 

    本体価格
    1750万円

  • ルノー アルピーヌ A110S 

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ A110 1100ccゴルディーニエンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    1100万円

  • ルノー アルピーヌ A610 ターボ 

    本体価格
    550万円

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール プレミアムHiFiシステム LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製アッパートンネル デイトナ・スタイル・シート

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーホイール

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ JBL音響 全周囲カメラ デイトナスタイルシート LED付ステアリング リフター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20インチブラック仕上鍛造ホイール(Nero DS) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール アルミニウム・ブレーキキャリパー  カーボンファイバー・ホイールキャップ APPLE CAR PLAY

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImora/Rosso Giudecca

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT D車 ワンオ-ナ- LEDステア Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT ASSETTO FIORANO/OP1434万/カ-ボンファイバ-エンジンカバ-・リヤディフュ-ザ-・アンダ-カバ-・キ-・インストゥルメンタルクラスタ-・アッパ-トンネル・ダッシュボ-ド・レ-シングシ-ト・LED付ステアリング/

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ASSETTO FIORANO OP1520

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Giallo Modena/Nero

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 特別色ヴィオラホンコン/カーボンフロントスポイラー/カーボンダッシュボード/カーボンセンターコンソール/カーボンサイドシル/カーボンレーシングシート(ラージサイズ)/LED付きカーボンステアリング/Frリフター

    本体価格
    5350万円

関東
2
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
41
3714.1万円
関西
18
3486.4万円
東海
9
4245万円
北海道
2
4673万円
九州
2
3190万円
東北
1
3236万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---

アルピーヌの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

アルピーヌと296GTBの比較トップへ

アルピーヌと296GTBのカタログ情報を比較する

ルノー  アルピーヌ   フェラーリ  296GTB
735万円895万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4330×1750×1190  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2458~2975 排気量(cc) 2992
185~250 最高出力(馬力) 663
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アルピーヌと296GTBの比較トップへ

アルピーヌや296GTBと他の車種を比較してみる

 

アルピーヌと296GTBの比較トップへ

アルピーヌ296GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルピーヌ296GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルピーヌの中古車は5台、296GTBの中古車は78台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アルピーヌ、296GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー