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EQAとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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EQAとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
283万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 749.8万円1650万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
113 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 弊社ユーザー買取車 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーEX メモリ付きパワーシート 純正ドライブレコーダー フットトランクオープナー EQケア付 禁煙車

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル 360度カメラ ドライビングアシスタンスパッケージ LEDハイパフォーマンスパッケージ フットトランクオープナー メモリー付パワーシート シートヒーター アンビエントライト 新車保証継承

    本体価格
    474.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ マウンテングレーマグノ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ ナビゲーションプラスパッケージ  EQケア継承 認定中古車メーカー保証2年付 EV電気自動車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    505万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ・20インチAMGマルチスポークアルミホイール・スポーツサスペンション・AMGレザーエクスクルージブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・メモリー付パワーシート(前席)

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive Navigation PlusPKG

    本体価格
    341.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 純正20インチAW 本革 360度カメラ LEDハイパフォーマンスヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 認定中古車二年保証

    本体価格
    317.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー・レザーEXP・レーダーP

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 18インチアルミホイール メモリー付パワーシート(運転席・助手席) 360°カメラシステム テレビ機能 フットトランクオープナー アンビエントライト ワイヤレスチャージング 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    997万円

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    1133万円

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    1350万円

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    本体価格
    1050万円

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    998万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1340万円

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    本体価格
    789万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1398万円

関東
52
469万円
関西
23
433.4万円
東海
19
495.5万円
北海道
0
---
九州
10
418.2万円
東北
2
550.2万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
3
454.7万円
地域別台数
関東
10
1204.9万円
関西
8
927.5万円
東海
4
1056.5万円
北海道
2
1289万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1215万円
中国
3
1226万円
四国
0
---

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EQAとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
640万円837万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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