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タイカンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   光岡自動車  ロックスター
VS
598万円2380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 568万円740万円
ロックスターの相場表を見る
72 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポクロ Pルーフ Rアクスルステア

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポーツクロノ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG 固定式パノラマルーフ 4+1シート LEDマトリックスヘッドライトPDLS+

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート スポーツクロノPKG/スムースレザー/パッセンジャーディスプレイ/4ゾーンクライメントコントロール/パワーステアリングプラス/サラウンドビューカメラ/Pガラス/アンビエントライト/F&Rシートヒーター/

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD OP250/スポーツデザイン/ガラスルーフ/HUD/ナイトアシスト/パッセンジャディスプレイ/ベンチレーション/4ゾーンクライメントコントロール

    本体価格
    1138.3万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC リアアクスルステアリング

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD PSCB BOSE AIRサス 21in.Mission Eホイール

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 新車保証継承付フルプロテクション

    本体価格
    1050万円

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    応談

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    660万円

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    本体価格
    658万円

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    568万円

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    668万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ Sスペシャルパッケージ ETC シートヒーター メモリーナビ MTモード付 禁煙車 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置 フルセグTV

    本体価格
    740万円

関東
24
1181.8万円
関西
16
980万円
東海
12
1028.8万円
北海道
1
1098万円
九州
5
1220.1万円
東北
8
1014.5万円
北陸・甲信越
2
1018.7万円
中国
4
971.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
662.9万円
関西
3
605.8万円
東海
3
628.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
734万円
中国
2
599.8万円
四国
0
---

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タイカンとロックスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   光岡自動車  ロックスター
1171万円3132万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
--- 排気量(cc) 1496~2000
326~789 最高出力(馬力) 132~181
4WD、RR 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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