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Sクラスとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  タイカン
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 511万円2380万円
タイカンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 83
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド PRE-SAFEブレーキ ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ディストロニックプラス リア3面電動シェード パワートランク 純正18インチAW

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーPKG サンルーフ 茶革 シートベンチレーション 後席オットマン リアエンターテイメント ナイトビュー Burmester マジックボディコントロール 衝突軽減 BACC BSM アンビエントライト ソフトクローズドア

    本体価格
    292.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L W140 1998年ファイナルモデル正規輸入車・M119型 5リッターV8・本革シート・本革巻ステアリング・ガラスサンルーフ・リア電動ブラインド・純正16インチアルミ・フルオリジナル2オーナー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期型 レーダーセーフティーPKG ディストロニックプラス 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター 全席パワーシート レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    501.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h /禁煙車/レーダーセーフティPKG/パノラミックスライディングルーフ/黒本革シート/シートヒーター/ランバーサポート/純正HDDナビ地デジ/全周囲カメラ/アンビエントライト/フットオープントランク/キーレスゴー

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ マンソリー22インチロワリングキット TVーKIT 前後低ダスト 前後ドライブレコーダー 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車540台限定/リアコンフォート 左H

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 S63仕様 可変マフラー ローダウン 純正カーボンステアリング カーボンパネル  リアエンター 4Dツイータ― ショーファーパッケージ

    本体価格
    2018万円

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    850万円

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    555万円

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    780万円

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    739万円

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    1435万円

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    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート スポーツクロノ BOSE

    本体価格
    780万円

関東
301
623万円
関西
142
632.4万円
東海
146
685.7万円
北海道
18
603万円
九州
50
507.6万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.4万円
中国
34
701.3万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
29
994万円
関西
15
997.5万円
東海
16
863.5万円
北海道
2
1048万円
九州
2
1218万円
東北
7
968.3万円
北陸・甲信越
8
1112.2万円
中国
3
1026万円
四国
1
1350万円

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Sクラスとタイカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  タイカン
1293万円2656万円 新車時価格 1171万円3132万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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