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タイカンとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
441万円2497万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
81 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC リアアクスルステアリング

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート Taycan 後期モデル 新車保証継承 スポーツクロノパッケージ コンフォートシート シートベンチレーション パッセンジャーディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート Sクロノ Pバッテリー+ 助手席モニター

    本体価格
    571.9万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 2トーンレザー スポクロ PCCB ブルメスター ベンチレーション 渋滞支援ACC 4ゾーンエアコン パッセンジャーディスプレイ アンビエントライト プライバシーガラス

    本体価格
    824.5万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD スレートグレーネオ ツートンスムースレザーインテリア 21インチExclusiveDesignホイール ハイグロスブラック塗装ホイール 固定式パノラミックルーフ 4ゾーンクライメントコントロール

    本体価格
    2497万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート BOSEサウンド スポーツクロノPKG 純正20インチAW ガラスパノラマルーフ フロントリフト ベージュレザーインテリア ベンチレーション

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 右H スポクロ パノラマ PSCB ボルドーレッド

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 純正ナビ パフォーマンスバッテリープラス スポーツクロノパッケージ 全方位カメラ  20インチホイール エアサス コンフォートシート シートヒーター アンビエントライト エレクトリックスポーツサウンド

    本体価格
    873万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツクロノPKG/黒革シート/ベンチレーション/パノラミックビューモニター/ETC/ドラレコ/BOSEサウンド

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンスポーツ・PDCC

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2589万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 左ハンドル ローティングディスプレイ

    本体価格
    4050万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナードライビングスペック ツーリングスペック コンフォートスペック ムードライティングスペック ブラックラインスペック シティスペック ローティングディスプレイ ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    2348万円

関東
30
986.9万円
関西
15
1210.6万円
東海
16
937.8万円
北海道
1
1120万円
九州
3
1198万円
東北
4
1174.5万円
北陸・甲信越
5
1069.3万円
中国
4
1222万円
四国
3
1076.7万円
地域別台数
関東
19
2723.4万円
関西
3
2968.3万円
東海
6
2511.3万円
北海道
1
4680万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4686万円
四国
0
---

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タイカンとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1171万円3144万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
--- 排気量(cc) 3996
326~789 最高出力(馬力) 519~600
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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