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DBXとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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DBXとカイエンクーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
1389万円3990万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
102 中古車掲載台数 96
  • アストンマーティン DBX 707 4WD AMR23 特別限定車 Qスペシャルペイント サンルーフ ブラック&グリーンレザーシート シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    3890万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    3290万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ウルトラマリンブラック 白本革シート 右

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
    2610万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 保証継承R8.6 サテンプラズマブルー 21INサテンブラックAW スポーツシート+ インスパイアスポーツデュオトーンインテリア ベンチレーション グロスブラック上下PKG カーボンインテリアトリム スポーツステア

    本体価格
    2289.9万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション 世界限定500台 22グロスブラックDTスポーツアロイホイール スポーツエキゾーストシステム スモークドテールライト DBエレガンスパック フロント/リアベンチレーテッドシート コントラストステッチ

    本体価格
    1618万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 2025MY  Bowers&Wilkins  Paint-Q-Special グロスツイルカーボンエクステリアパック グロスツイルカーボントリム Inspire Sport-Duotoneインテリア 23inch DBX707フォーティスホイール

    本体価格
    3980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 登録済未使用車/MY25/OP345/NEWインテリア/新車保証継承/23鍛造AW/ブラックバッジ/ダークグリル/テールライトスモーク/オレンジキャリパー/シートベンチレーション前後/トリムインレーグロス2×2カーボンファイバー

    本体価格
    3088万円

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    本体価格
    1998万円

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    1298万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD パッセンジャーディスプレイ/ワンオーナー/リアアクスルステアリング/RSスパイダー21AW/GTSスポーツシート/スポーツデザインPKG/エクステリアミラー/レザーインテリアPKG/スポーツクロノPKG/BOSEサウンド/

    本体価格
    1855万円

関東
40
2510.8万円
関西
26
2339万円
東海
18
2348.3万円
北海道
1
3300万円
九州
6
---
東北
8
3184.1万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
28
1306.3万円
関西
12
1104.3万円
東海
23
1291.7万円
北海道
10
1201.1万円
九州
8
1448万円
東北
4
1444万円
北陸・甲信越
6
1146.2万円
中国
3
1275万円
四国
2
1677.4万円

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DBXとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ポルシェ  カイエンクーペ
2299.5万円3290万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
3982 排気量(cc) 2894~3996
550~707 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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