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718ケイマンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
172 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ クラブスポーツパッケージ PCCB LEDヘッドライトPDLS+ フロントリフター 20インチ鍛造アルミ インディゴブルー塗装

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK オールレザー シートヒーター スポクロ

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 禁煙車 メンテナンス記録簿11枚付 ガレージ保管車 純正ナビ バックカメラ 前後センサー 黒革シートヒーター ベンチレーション スポーツエグゾーストシステム PASM リヤ3面フィルム貼り ドラレコ 19AW

    本体価格
    489万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 MT車/純正ナビ/ETC/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/社外デジタルインナーミラー/本革ステアリング

    本体価格
    630.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン T ケイマンT

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト パドルシフト レッドブレーキキャリパー 純正ナビ Bカメラ ハーフレザー 20インチAW

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ 718ケイマン T 2021年モデル MT ティンテッドテールライト レーシングイエローカラーメーター/シートベルト 20インチ カレラSホイール グレートップウィンドスクリーン 助手席ラゲッジネット 718ロゴ

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポクロ パワステ+ PDLS GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 -6MT-  948km メンテパック 禁煙1オナ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 レーンチェンジ エントリー&ドライブ

    本体価格
    1195万円

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    本体価格
    609.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    370万円

関東
78
1122.7万円
関西
30
1383万円
東海
34
1415万円
北海道
2
910万円
九州
9
1275.1万円
東北
2
2030万円
北陸・甲信越
10
1304.3万円
中国
6
1764.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
16
991.6万円
関西
6
685.6万円
東海
16
519.7万円
北海道
1
698万円
九州
5
878万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
654万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円

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ポルシェ  718ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
619万円2024万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1987~3996 排気量(cc) 1995~4999
300~500 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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