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718ケイマンと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンと328GTSの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  328GTS
VS
343万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1100万円2698万円
328GTSの相場表を見る
194 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハpkg/スポーツクロノpkg/アクセントpkg/OP20インチAW/カーボンフルバケットシート/カーボンドアシルガード/PASM/イエローシートベルト/ナイロン製ドアオープナー/スポーツエグゾースト/フロントリフター

    本体価格
    2770万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ 1オーナー 禁煙車 メンテナンス記録簿11枚付 車検整備付き 白黒コンビ本革シートヒーター ナビ バックカメラ 前後センサー 前後ドラレコ スポーツエグゾーストシステム ETC Sキー

    本体価格
    439万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1オーナー/GTSインテリアPKG/スポーツクロノPKG/スポーツシートプラス/電格ミラー/エントリードライブ/スポーツエキゾースト/バックカメラ/コーナーセンサー/前後ドラレコ/ハーフレザーシート/Apple Car Play

    本体価格
    1271.7万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 D車スポクロPCCBアクラポFパイプマフラー

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クルコン LEDヘッドライトFリフト スポクロ

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 718ケイマン S ADVAN専用アルミ ローダウン 社外マフラー GTウィング

    本体価格
    573.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 7速PDK 正規ディーラー車 純正オプション20インチカレラSアルミ 赤/黒レザーインテリア 14WAYスポーツレザーシート 純正brembo4POTレッドキャリパー  PCMナビ&オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    791万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 弊社管理顧客様仕入れ スマートエントリー ハーフレザーシート シートヒーター レーダー ドラレコ バックカメラ ETC2.0 パワークラフトマフラー H&Rダウンサス 4輪アライメント計測済 ノーマルパーツ有

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG

    本体価格
    2560万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK PASM・BOSE・純正ナビ・TV・バックモニター・黒ハーフレザー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・純正18AW・NOタイヤ

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    1580万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1796.5万円

関東
77
1271.1万円
関西
40
1337.7万円
東海
39
1359.4万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1534万円
東北
4
1341.6万円
北陸・甲信越
10
1264万円
中国
9
1422.8万円
四国
3
1424.5万円
地域別台数
関東
2
1740万円
関西
2
1580万円
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
2
2698万円
東北
2
1850万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

718ケイマンの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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718ケイマンと328GTSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  328GTS
619万円2024万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1987~3996 排気量(cc) 3185
300~500 最高出力(馬力) 270
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は194台、328GTSの中古車は11台掲載しています。
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