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マカンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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マカンとアルファ155の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
159万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
543 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・オートテールゲート

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ 1オーナー ブラッシュアルミインテリアP コンフォートライティングP 純正ナビ 360° applecarplay 純18AW LEDヘッドライト 電動リアゲート ACC サイドアシスト ベージュ革 メモリパワーシート ヒーター

    本体価格
    554.2万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クレヨンカラー 黒革

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ PWバックドア ETC

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD アクテイブクルーズコントロール エントリードライブ パノラマサンルーフ PCMナビ Bluetooth Bカメラ TV 純正AW  PDSL キセノン LKA  シートヒーター  ドライバーメモリー スペアキー 禁煙 記録簿

    本体価格
    414.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト レッド&ブラックレザー エアサス 純正20インチAW エントリー&ドライブ

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パワステ+ レーンキープ 14way電動シート

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM SR レザーP

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM レザー ACC

    本体価格
    627.9万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    応談

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    120万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 1 ファイナルエディション オリジナル

    本体価格
    110万円

関東
228
555.6万円
関西
98
670.2万円
東海
87
789.3万円
北海道
21
562.2万円
九州
46
744.8万円
東北
11
678.3万円
北陸・甲信越
23
703.8万円
中国
24
615.6万円
四国
5
358.1万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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マカンとアルファ155のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファ155
862万円1525万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2893 排気量(cc) 1995~2492
265~584 最高出力(馬力) 140~185
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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