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ザ・ビートルと356を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと356の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポルシェ  356
VS
24.9万円375万円
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中古車相場 390万円3700万円
356の相場表を見る
560 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 7速AT レザーシート HIDヘッドランプ オートクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC CD再生 ミュージックプレイヤー接続 パドルシフト イモビライザー ヒーテッドドアミラー 車検整備付

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    70.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン テレビナビ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ フルセグBカメ ドラレコキセノン社外AW MTモード 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    87.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 限定250台/革カバ-/ナビ/Bカメ/ETC/クルコン/ヘリテージホイール/Dレコ/HID/スマキー/プッシュスタート/Aライト/フォグ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    58.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デザイン カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキ-  プッシュスタート ETC 純正16AW オートライト プッシュスタート フロントフォグランプ 修復歴無し

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 800台限定車 クラリオンナビ リアカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト オートライト 純正17インチAW ハーフレザー シートヒーター Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    124.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39万円

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    2000万円

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356スピードスター レプリカ 356スピードスター レプリカ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 A クーラー 内外装レストア済

    本体価格
    応談

関東
164
128.5万円
関西
77
152.6万円
東海
93
130.3万円
北海道
30
91.1万円
九州
81
115.9万円
東北
35
138.7万円
北陸・甲信越
32
107.4万円
中国
29
112.3万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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ザ・ビートルと356のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポルシェ  356
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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