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カローラクロスと356を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  356
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
1490 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /茨城県/ガリバー土浦荒川沖店

    本体価格
    477.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター 登録済み未使用車 ブラインドスポットモニター アダプティブハイビームシステム スペアタイヤ 本革ステアリング ステアリングヒーター 寒冷地仕様 ハーフレザー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新型モデル パノラマルーフ 全周囲カメラ BSM アダプティブハイビーム ステアリングヒータ AC1500W ナノイーX 10.5型コネクトナビ シグナルロードプロジェクション シートヒーター&ベンチレーション 純正18AW

    本体価格
    434万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 GR専用レッドキャリパー!パノラマルーフ!GR専用アルミペダルGR専用シート!ハンズフリーパワーバックドア チームメイト ブラインドスポットモニタ  PVM  ステアリングヒーター アダクティブハイビームシステム

    本体価格
    525万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ディスプレイオーディオ ETC2.0 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト パノラマルーフ シートヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル AppleCarPlay 10.5インチコネクティッドナビ Bluetooth 地デジフルセグ ETC2.0 ドライブレコーダー内蔵 ナノイーX シートヒーター ベンチレーションシート  オートマチックハイビーム

    本体価格
    394万円

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ 

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  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ エンジンH刻印

    本体価格
    619万円

  • ポルシェ 356 356レプリカ Beckスピードスター 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
    2000万円

関東
372
335.5万円
関西
200
334万円
東海
282
356.3万円
北海道
45
330.8万円
九州
219
329.1万円
東北
97
322.2万円
北陸・甲信越
76
322.6万円
中国
154
312.8万円
四国
45
323.7万円
地域別台数
関東
12
2394.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

356の中古車を探す

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カローラクロスと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  356
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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