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パナメーラと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
132万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 1310万円2050万円
650Sスパイダーの相場表を見る
261 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 2021年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 3.6V6モデル6速パドルSホワイトベージュレザーインテリアBOSEサウンドガラスSRナビTVクルーズCパワーシートシートヒーター電動リアスポ電動Rゲートバックカメラブラック19インチAWレッドキャリパー可変バルブETC

    本体価格
    195万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ベージュインテリア/ベージュレザーシート/シートヒーター/PASM/PCMナビ/リアカメラ/リアモニター/レーンキープ/クルーズコントロール/エントリードライブ/デジタルインナーミラー/スポーツデザインミラー/PDLS

    本体価格
    449.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD スポーツクロノPKG 21インチPanameraExclusiveデザインホイール コンフォート14方向電動シート パノラマルーフシステム シートベンチレーション(前/後) シートヒーター(前/後)

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ベージュインテリア/PASM/エントリードライブ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーテールゲート/PCMナビ/バックカメラ/シートメモリー (ジェットブラックメタリック)

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 正規ディーラー車 左H ディーラー記録簿H24年/H26年/H28年/H30年/R2年/R3年/R4年/R6年 茶革 ポルシェエントリー アダプティブクルーズ 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP102/スポーツクロノP/パノラマSR/PDLS

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD アルパインTVチューナー

    本体価格
    1085万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1オーナー/サンルーフ/エントリードライブ/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾーストマフラー/カーボンインテリア/エアサス/GTSスポーツシート/全席シートヒータ/20インチAW/ナビTV/全方位カメラ/PDLS/正規D車

    本体価格
    339.9万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ ガラスルーフ ソフトクローズ マトリクスLED EXCデザイン21AW カーボンリアスポイラ 14WAYメモリシート 全席シートヒータ EXCテール ブラックマフラエンド スポーツステア ACC 禁煙車

    本体価格
    925万円

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    本体価格
    1660万円

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    1430万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    1683万円

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    本体価格
    1310万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

関東
107
661.2万円
関西
42
600.4万円
東海
60
604.2万円
北海道
5
507.8万円
九州
18
758.6万円
東北
2
887.9万円
北陸・甲信越
14
929.9万円
中国
8
313.6万円
四国
5
789.4万円
地域別台数
関東
3
1581万円
関西
2
1625万円
東海
2
1680万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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パナメーラと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  650Sスパイダー
1424万円3337.5万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2893~3996 排気量(cc) 3799
304~599 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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