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カローラと924を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ポルシェ  924
VS
60万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 258万円297万円
924の相場表を見る
354 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタスポイラー ワンオーナー LEDヘッドライト 純正ナビ&TV バックカメラ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 純正10.5型ディスプレイオーディオ 純正17インチアルミ フルセグ ETC2.0 リヤカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth シートヒーター 衝突被害軽減装置

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 横滑防止装置 スマートキー クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 特別仕様車 D.PオーディオナビTV ナノイーXエアクリーンモニター付

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ダブルバイビー 純正10.5インチディスプレイオーディオナビTVBluetoothバックカメラLEDヘッドライト デイライト 前後ドラレコ クリアランスソナー レーダークルーズコントロールスマートキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ナビ&TV キーレス スマートキー フルセグTV LEDヘッドライト バックモニター メモリーナビ ETC ドラレコ 記録簿 盗難防止装置

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ ドライブレコーダー トヨタ認定中古車

    本体価格
    204万円

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  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 924 ベース ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    297万円

  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

関東
96
193.5万円
関西
50
194.6万円
東海
58
194.3万円
北海道
14
205.2万円
九州
48
201.1万円
東北
27
177.2万円
北陸・甲信越
16
164.9万円
中国
37
201.2万円
四国
8
188万円
地域別台数
関東
1
297万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラと924のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ポルシェ  924
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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