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カイエンと407を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと407の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  407
VS
44.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
304 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビTV サンルーフ レザー HID ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチSルーフPDCCAサス4WS

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツデザインパッケージ 整備記録簿 キー2個 パノラマサンルーフ 純正21アルミ クルコン ETC 360°カメラ 電動トランク 電動シート シートヒーター

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD レザーインテリア 1オーナー パノラマSR

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 自然吸気NAモデル/フルレザーインテリア/ターボII21AW/スポーツクロノパッケージ/スポーツステアリング/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth/地デジTV/ヘッドレストクレストエンボス/クルコン

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 EUR-GT 22inアルミ ローダウン

    本体価格
    264万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD /ワンオーナー/全車検時ディーラー記録簿/後期モデル/ベンチレーション&ヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/禁煙車/LCA/ AppleCarPlay

    本体価格
    469.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 禁煙車 ベージュレザーシート クロノメーター 14WAYパワーシート 前後シートヒーター PCMナビ Bカメラ 全方位カメラ 21インチスポーツクラシックAW BOSEサウンド

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ Bluetooth

    本体価格
    83万円

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  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

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    48.9万円

  • プジョー 407 SV 3.0 タイミングベルト交換 キーレス サンシェード パワーシート シートヒーター クリアランスソナー HDDナビ CD DVD再生 ETC 純正18インチアルミ235/45/18タイヤ4分山

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  • プジョー 407 SV 3.0 禁煙車 新品タイヤ 黒本革シート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー 純正HDDナビ DVD再生 ETC 17インチアルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
123
386万円
関西
41
497.8万円
東海
61
378.3万円
北海道
21
506.3万円
九州
21
606.5万円
東北
12
367.9万円
北陸・甲信越
7
638.3万円
中国
10
715.3万円
四国
8
621.3万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
1
27万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンと407のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  407
976万円2534万円 新車時価格 360万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2893~3996 排気量(cc) 2230~2946
304~599 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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