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カイエンと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
37.8万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 3288万円5300万円
750Sスパイダーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD パドルシフト・パワーシート・Wエアコン・パワーバックドア・スマートキー2本・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・ドラレコ・ETC・プラグインハイブリッド・ガソリン&電気

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期型 V6ツインターボ 右H正規D スポーツクロノPKG 黒半革 Sヒーター 純正ナヒ Bカメラ&PAS BOSE クルコン ブラック仕上バイキセ エントリーD ソフトクローズD PASMエアサス スポエグ 赤キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ハイパフォーマンスエディション 限定16台 500馬力ツインターボ ディーラー車 左ハンドル スポーツデザインPKG 強化ブレーキシステム ブレーキエアスポイラー エアサス ベージュレザー 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー スポーツインテリアPKG パワーリアゲート 室内保管 各年整備記録 2022年製ピレリタイヤ8分山 スペアキー

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD LEDヘッドライト(PDLS +)/スポーツエグゾースト/ポルシェエントリードライブ/ティンテッドテールライト/PCMナビゲーション/スポーツクロノ/リアモニター/BOSEサウンド/純正21インチAW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ/20インチ/ACC

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 禁煙車 スポーツクロノパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート メモリーパワーシート 温冷シート クルーズコントロール 電動テールゲート Bluetooth接続

    本体価格
    178.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
129
414.5万円
関西
38
457.5万円
東海
55
415.9万円
北海道
17
529.3万円
九州
20
603.1万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
9
514万円
中国
12
775.9万円
四国
7
483.6万円
地域別台数
関東
14
4209.8万円
関西
2
4044万円
東海
7
4298万円
北海道
0
---
九州
2
4008.5万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
4400万円
中国
2
3844万円
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   マクラーレン  750Sスパイダー
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2893~3996 排気量(cc) 3994
304~599 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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