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カイエンとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
48万円2400万円
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中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
332 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認中/スポクロ/パノラマサンルーフ/PASM/BOSEサラウンド/レンタアップ

    本体価格
    1038.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD バネサス・黒革・ナビ・カメラ・BT・冬夏

    本体価格
    60万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー クレヨン スポーツクロノPKG 21インチRSスパイダーデザインホイール 14WAYPシート シートベンチレーション パノラマSR パッセンジャーディスプレイ BOSE PASM

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ シートヒーター 可変スイッチ メモリー付パワーシート OP21インチAW カロッツェリアナビ サイド/バックカメラ キセノンヘッド パワーバックドア ETC

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 8速ATフルタイム4WD 純正18インチ 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 4WD WMR革 パドルシフト付AT AVナビTV 22AWタイヤ付き本文記載有り

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ムーンルーフ/スポーツエグゾースト/PCMナビゲーション/BOSEサウンドシステム/LKA/LCA/ポルシェエントリードライブ/GTSインテリアPKG/F・Rシートヒーター/カーボンエントランス

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ルクソールベージュ内装/Apple CarPlay /PDLS /天垂無し/ダッシュ浮き無し/スポクロ/BOSEサウンドシステム/RSスパイダー20インチ

    本体価格
    268万円

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    3862万円

関東
132
396.1万円
関西
52
608.2万円
東海
70
440.1万円
北海道
19
491.8万円
九州
20
472.4万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
7
698.7万円
中国
9
655.4万円
四国
9
564.3万円
地域別台数
関東
16
4049.7万円
関西
2
3500万円
東海
2
3680万円
北海道
1
---
九州
5
3733.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2893~3996 排気量(cc) 5204
304~599 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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