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カイエンとi5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  i5
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 478万円1083.5万円
i5の相場表を見る
313 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノガラスルーフフルセグ左H

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 純正21インチ カイエンターボデザインホイール(シルクグロス塗装) シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP424/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 22インチ911ターボデザインホイール・ポルシェアクティブセーフ・ポルシェPCMナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・電動リアゲート・ドライブレコーダー・記録簿

    本体価格
    626万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD ステアリングホイールヒーター/ハイグロスブラックインテリアPKG/結線型充電ケーブル/LEDマトリックスヘッドライト/ソフトクローズドア/7.2kwオンボードチャージャー/アクティブレーンキーピング

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 4WD/後期/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/4灯LED/4本出しマフラー/スマートキー/ディーラー整備記録/ウッドコンビハンドル/パワーバックドア

    本体価格
    202万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 純正メモリナビ/全方位カメラ/フルセグテレビ/レザーシート/クルーズコントロール/ETC2.0/パワーバックドア/LEDヘッドライト/純正20インチAW/保証書/取説/記録(R.1.2.3.

    本体価格
    502.5万円

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    598万円

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    589.9万円

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    本体価格
    616万円

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    本体価格
    658万円

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    579万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    523万円

関東
130
394.8万円
関西
40
564.8万円
東海
70
496.7万円
北海道
18
538万円
九州
16
402.1万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
28
671.6万円
関西
6
824.5万円
東海
3
658万円
北海道
1
1083.5万円
九州
2
535.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
711.6万円
中国
2
577万円
四国
1
578万円

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カイエンとi5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  i5
976万円2534万円 新車時価格 998万円1622万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 272~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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