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カイエンとX5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  X5
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 70万円1280万円
X5の相場表を見る
331 中古車掲載台数 215
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD トランスシベリアカラーリング/社外ナビ/フルTV/ベージュレザー/ルーフライニング張替済/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/シートヒーター/キーレス/MTモード/パドルシフト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 405ps 21インチAW ハーフレザー

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ユーザー仕入れ 4WD ディスチャージヘッドライト レザーシート 純正ナビ 地デジ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    91.4万円

  • ポルシェ カイエン ターボ 右ハンドル 4WD キセノン  クルコ 

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒レザー TVチューナー シートヒーター(フロント・リア) コンフォートアクセス 純正19AW レーンキープアシスト プライバシーガラス キャララホワイトメタリック インテリア パーシャルレザー 前後ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード リフトアップ 社外ホイール 社外LEDヘッドライト シートカバー 社外ナビ Bluetooth Bカメラ ETC TV

    本体価格
    89万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD LEDヘッドライト(PDLS +)/スポーツエグゾースト/ポルシェエントリードライブ/ティンテッドテールライト/PCMナビゲーション/スポーツクロノ/リアモニター/BOSEサウンド/純正21インチAW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 検査10年3月/走行73000km/禁煙車/純正クラリオンナビ/TV/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラックレザーシート

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    499.8万円

関東
134
411.3万円
関西
48
582.1万円
東海
72
457.5万円
北海道
19
531.1万円
九州
18
497.9万円
東北
10
410.5万円
北陸・甲信越
12
709.3万円
中国
9
418.1万円
四国
9
567.6万円
地域別台数
関東
99
623万円
関西
31
662.7万円
東海
27
696.3万円
北海道
10
554.1万円
九州
18
728万円
東北
5
427.5万円
北陸・甲信越
12
495.8万円
中国
11
720.7万円
四国
2
939万円

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カイエンとX5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  X5
976万円2534万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2893~3996 排気量(cc) 2992~4394
304~599 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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