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カイエンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
336 中古車掲載台数 311
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター 20インチAW  TV地デジチューナー 後席リアエンターシステム  PORSCHEロゴ入りマット

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD AFF フルスポイラー 鍛造22インチ

    本体価格
    198.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ/バックカメラ/本革電動シート/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    184万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ワンオーナー・パノラマルーフ・BOSE

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 新車保証 スポクロ PDCC Rアクスルステア

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD クルーズコントロール・パワーバックドア・横滑り防止機能・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD RSスパイダー21インチAW サンルーフ 黒革 シートヒーター アダプティブクルーズ レーンキープアシスト ポルシェエントリードライブ プライバシーガラス PCMナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    568.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD PCCBセラミックコンポジットブレーキ

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 冬タイヤ付き スポーツクロノ パノラマサンルーフ PDLSヘッドライト 赤革シート シートヒーター ベンチレーション イージークローザー ACC 360度カメラ BOSEスピーカー CarPlay AndroidAuto ETC車載器

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD サンルーフ 全席シートヒーター 社外ナビ・地デジ・DVD再生・音楽録音・Bカメラ ETC 社外ヘッドライト・LEDテール・22インチアルミ 整備済 エイリアンテックECU書換 取説・保証書

    本体価格
    177万円

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    応談

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    2165万円

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    1669.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463限定52台

    本体価格
    1085万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD コンフォトロック/BRABUSリップ/本国マフラ

    本体価格
    2180万円

関東
145
466.9万円
関西
42
568.3万円
東海
70
492.5万円
北海道
19
570.6万円
九州
17
436.1万円
東北
10
427.7万円
北陸・甲信越
18
712.8万円
中国
7
504万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
122
2179.7万円
関西
76
2401.5万円
東海
61
2290万円
北海道
11
2072万円
九州
18
2446.2万円
東北
6
2239.1万円
北陸・甲信越
5
1835万円
中国
7
2125.8万円
四国
5
2270万円

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カイエンとGクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  Gクラス
976万円2534万円 新車時価格 2035万円3535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
2893~3996 排気量(cc) 3982
304~599 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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