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カイエンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
336 中古車掲載台数 310
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2025年式・新車保証継承

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD (サンルーフ・エアサス・BOSEスピーカー・デフロック・ヒルコン・クルコン・モード切替・バックカメラ・サイドカメラ・DTV・ナビ・オートライト・レーダー・Pトランク・Pシート・R21AW)

    本体価格
    269.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 黒革シート サンルーフ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート HDDナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 純正21AW クルコン 保証書 取説

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュインテリア HDDナビ Bカメラ 地TV

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP230/スポーツクロノP/2024yモデル/PASM

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD MY17 特別仕様車 後期モデル 2年保証 アルカンターラコンビレザーシート(ブラック) PCMナビ BOSEサウンド CarPlay アナログクロック キセノンライト 19インチカイエンターボAW

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 3.6Lツインターボ・PDLSプラス・スポーツクロノパッケージ・パノラマルーフ

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HAMANNエアロ(Fr・Si・Re) HAMANN23インチAW(11J) 315/25ZR23コンチネンタル 純正ナビ フルセグ BT DVD Fr・Si・Reカメラ エアサス PASM カーボントリムインテリア アイドルストップ 正規D車 右H

    本体価格
    336.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2348万円

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    1076万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 150台限定車・ダイヤモンドホワイトパール

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    1208万円

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    本体価格
    3278万円

関東
145
466.9万円
関西
42
568.3万円
東海
70
492.5万円
北海道
19
570.6万円
九州
17
436.1万円
東北
10
427.7万円
北陸・甲信越
18
712.8万円
中国
7
504万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
121
2187.6万円
関西
76
2401.8万円
東海
61
2290万円
北海道
11
2072万円
九州
18
2446.2万円
東北
6
2239.1万円
北陸・甲信越
5
1835万円
中国
7
2125.8万円
四国
5
2270万円

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カイエンとGクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  Gクラス
976万円2534万円 新車時価格 2035万円3535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
2893~3996 排気量(cc) 3982
304~599 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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