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カイエンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 1130万円1338万円
GTロードスターの相場表を見る
341 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ポルシェ カイエン GTSクーペ 

    本体価格
    1485万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ナビTV サンルーフ パワーシート BT

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ACC BSM PASM 純正メモリナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒革 メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト オートライト エクスクルーシブデザイン21インチAW パドルシフト パワーバックドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    438.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オーナ パノラマSR 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    214万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュ革 スポクロ マトリクスLED PASMエアサス ACC 14WAY シートヒーター ベンチレーション LCA LKA 全周C アップルカープレイ ソフトクローズドア ステアリングヒーター RSスパイダー21AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ツートンレザーインテリア  スポーツクロノパッケージ 21インチデザインホイール マトリックスLEDヘッドランプ コンフォートアクセス ナビ 全方位モニター BOSEサウンドサラウンド ETC

    本体価格
    792万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

関東
148
409.1万円
関西
54
486.6万円
東海
66
524.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
1
1178万円
関西
0
---
東海
2
1234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  GTロードスター
976万円2534万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2893~3996 排気量(cc) 3982
304~599 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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