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カイエンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  GT
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 739万円4470万円
GTの相場表を見る
320 中古車掲載台数 58
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD V6タ-ボ 右H正規D車 エクステリアPKG ブラック/ベ-ジュインテリア 全席Sヒ-タ- PCM 全周カメラ&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト 下回りボディ同色塗装 スポ-ツテ-ルパイプ レッドペイントキャリパ- 純正21AW 禁煙

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD テックアートエアロ パノラマSR 黒革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 420ps V6 ツインターボ 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター クルーズコントロール 電動リアゲート 純正20インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    193.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PCCBカーボンブレーキ Applecarplay

    本体価格
    385.9万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車/スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ティンテッドキセノンヘッドライト/シートヒーター/エントリードライブ/ヘッドレストエンボス加工/クルーズコントロール/スポーツデザインステア/正規D車

    本体価格
    219.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD グレーインテリア 天張り新品 整備済み

    本体価格
    86万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブラウンレザー スポーツクロノ 社外ナビ

    本体価格
    237.5万円

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    740万円

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    2008万円

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    1980万円

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    本体価格
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    本体価格
    1598万円

関東
126
396.1万円
関西
46
560.2万円
東海
71
460.2万円
北海道
17
566.8万円
九州
18
439.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
17
684.4万円
中国
8
508.5万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
23
1804.3万円
関西
13
1716.6万円
東海
8
1976.5万円
北海道
5
2188万円
九州
2
831万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1534.2万円
中国
4
1907万円
四国
0
---

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カイエンとGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  GT
976万円2534万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2893~3996 排気量(cc) 1991~3982
304~599 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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