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カイエンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   AMG  Eクラスワゴン
VS
48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 441.7万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
350 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD (サンルーフ・エアサス・BOSEスピーカー・デフロック・ヒルコン・クルコン・モード切替・バックカメラ・サイドカメラ・DTV・ナビ・オートライト・レーダー・Pトランク・Pシート・R21AW)

    本体価格
    318.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 前期最終特別仕様車プラチナED 黒/ベ-ジュツ-トンインテリア シ-トヒ-タ- エンボス加工ヘッドレスト 純正ナビ地デジ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電動Rゲ-ト 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ HDマトリックスLED

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ カイエン (ベース) 4WDHDDナビ地デジバックカメラ車高調TC

    本体価格
    126万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロワンオーナー保証継承屋内保管

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20インチCayenneSport

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD サンルーフ/レーンキープアシスト/シートヒーター/全周囲カメラ/障害物センサー/電動シート/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    889万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ 前席パワーシート ベージュレザーシート

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車 ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD ターボオプション21インチアルミ 専用革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース スペアキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン 4マチック ステーションワゴン エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    362.6万円

関東
160
419.2万円
関西
54
489.4万円
東海
68
482.1万円
北海道
14
493.5万円
九州
13
376.3万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
18
575.2万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
4
441.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
362.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カイエンとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   AMG  Eクラスワゴン
976万円2534万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
2893~3996 排気量(cc) 5461~6208
304~599 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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