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カイエンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
325 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD バネサス・黒革・ナビ・カメラ・BT・冬夏

    本体価格
    60万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD PCCBセラミックコンポジットブレーキ

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 禁煙車 サンルーフ 茶革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール センターデフロック シートヒーター パワーシート ルーフレール Bluetooth接続

    本体価格
    191.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2オーナー右H ターボバンパー GTS21AW レッドキャリパー サンドベージュインテリア シートヒーター TV Bカメラ ローダウンスプリングサスペンション 各リフレッシュ中

    本体価格
    134万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム 本革シート シートヒーター シートベンチレーション 14Wayコンフォートシート 純正メモリナビ 360°カメラ LEDヘッドライト ACC ブラインドスポットアシスト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム  スポーツクロノパッケージ  BOSEサラウンドサウンドシステム  ソフトクローズドア

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期モデル サンルーフ ベージュレザー シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 電動リアゲート ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    219.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD テックアートフルカスタム・可変バルブ

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/本革シート/キーレス/後席モニター(アルパイン)/電動リアゲート/MTモード付/アルミ/クルーズコントロール

    本体価格
    282万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    238.9万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
130
373.5万円
関西
53
553万円
東海
66
405万円
北海道
21
539.9万円
九州
19
476.8万円
東北
11
354万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
8
647.1万円
四国
9
561.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
976万円2534万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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