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CTとスターチーフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ポンテアック  スターチーフ
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
スターチーフの相場表を見る
489 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ/フルセグ バックカメラ ETC LED 純正アルミ ドラレコ ジュンセイアルミ

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート 禁煙車 純正HDDナビ BT接続 Bカメラ 純正17インチAW クリアランスソナー メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター 左右独立オートエアコン クルーズコントロール ETC

    本体価格
    85.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー/後期モデル/ソニッククォーツ(085)/純10.3型ワイドマルチ/Bluetooth/フルセグTV/Bカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー×2/カードキー/純16inAW/TVキャンセラー/PCS/LDA/ディーラー記録簿4枚

    本体価格
    210万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキー Pスタート ETC ドラレコ シートヒーター Cセンサー LEDヘッドライト フォグ Aライト クルコン サイド/カーテンSRS パドルシフト ステリモ セキュリティアラーム シートリフター Pガラス

    本体価格
    131.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    265.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証/新品Fスポーツ仕様フルエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤ/純正LEDヘッドライト/純正ナビ/CD/DVD/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/クルコン/ビルトインETC/シートヒーター/全塗装

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h 中期モデル 衝突被害軽減 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正15AW オートエアコン スマートキー

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC / DVD / クルーズコントロール

    本体価格
    141.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexファブリックコンビシートセット ナビ TV ステアリングヒーター シートヒーター M付Pシート 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラガイド付 レーンアシスト ハーフレーザーシート 盗難防止システム

    本体価格
    232.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティシステムプラス・

    本体価格
    288万円

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  • ポンテアック スターチーフ 2ドア ステーションワゴン ラットカスタム

    本体価格
    850万円

  • ポンテアック スターチーフ サファリ 1955モデル 国内未登録 3ドアステーションワゴン

    本体価格
    880万円

関東
136
168万円
関西
75
182.5万円
東海
87
138.7万円
北海道
6
123.7万円
九州
79
180.8万円
東北
38
133.6万円
北陸・甲信越
25
156.2万円
中国
34
180.7万円
四国
9
156.2万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CTとスターチーフのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ポンテアック  スターチーフ
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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