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SUV e-2008とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とコレオスの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   ルノー  コレオス
VS
176.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 58.8万円
コレオスの相場表を見る
65 中古車掲載台数 1
  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/サンルーフ/フロントシートヒーター/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    326万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 禁煙車/新車保証/パノラマルーフ/ナビTV/シートヒーター/フルLEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ACC/純正18インチアルミホイール/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/スマートキー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/元試乗車/バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/LEDヘッドライト/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    325万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 合皮アルカンターラコンビシート 禁煙車 シートヒーター ブラインドスポットモニターシステム オートライト フルLEDヘッドライト フロントソナー

    本体価格
    261万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブコントロール パノラマサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応オーディオ バックカメラ ブラインドアシスト ワイヤレスチャージ 純正18AW ドラレコ バッテリーEV

    本体価格
    176.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    300万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/ガラスルーフ

    本体価格
    263万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    58.8万円

関東
20
304.7万円
関西
9
268.7万円
東海
21
279.9万円
北海道
0
---
九州
5
401.5万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
4
390.4万円
中国
4
328.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
58.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  SUV e-2008   ルノー  コレオス
429万円576.4万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
--- 排気量(cc) 2488
136 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は65台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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