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GLBとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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GLBとSUV e-2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  SUV e-2008
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 189万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
654 中古車掲載台数 68
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    521.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/チタニウムグレー革シート/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    442.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 MP202301 弊社下取り ワンオーナー AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ フットトランクオープナー アンビエントライト シートヒーター 20インチアルミホイール 3列目シート 4MATIC

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    348.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正AW純正ナビTVパタゴニアレッド

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビパッケージ/アンビエント/電動シート

    本体価格
    407万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG オフロードエンジニアリングPKG ブラインドスポットアシスト アクティブエーマジェンシーストップアシスト アクティブレーンチェンジアイスト アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    425.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    497.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    541.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー・レーダーセーフティP・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・2.0ETC・ハーフレザー・シートヒーター・純正18インチAW・キーレスゴー・コーナーセンサー・LEDライト・USB

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

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    259万円

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    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    298万円

関東
275
512.3万円
関西
119
493.4万円
東海
119
474.8万円
北海道
17
509.8万円
九州
49
464.1万円
東北
12
457.6万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
20
468.6万円
四国
14
477.1万円
地域別台数
関東
14
328.5万円
関西
11
288.2万円
東海
21
330.9万円
北海道
4
290万円
九州
2
348万円
東北
7
279.3万円
北陸・甲信越
5
313.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円

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GLBとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  SUV e-2008
512万円815万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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