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2008と595を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   アバルト  595
VS
32万円235.3万円
2008の相場表を見る
中古車相場 48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
96 中古車掲載台数 413
  • プジョー 2008 GTライン 

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    111万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

  • プジョー 2008 シエロ 検 2年/半革/Dオーディオ/Gルーフ/Bluetooth/禁煙/キーレス/ETC/スペアキー/純正AW/クルーズコントロール/パドルシフト/フォグ/Rフォグ/MTモード/Aライト

    本体価格
    40万円

  • プジョー 2008 GTライン ETC Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    58万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 半革シート バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター レーダー

    本体価格
    92万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション 純正SDナビ 地デジ バックアイカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 純正17インチフルブラック塗装アルミ クルーズコントロール Bluetooth ETC

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー 2008 アリュール パノラミックガラスルーフ 純正フルセグナビ 半革シート 純正16インチAW クルーズコントロール オートライト ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 ツーリズモ ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    266万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (ディスプレイオーディオ・Sabeltシートカーボン・Brembo製レッドキャリパー・レコードモンツァマフラー・右ハンドル・Bluetooth・USB・ETC・ドラレコ・R17AW・バッテリー交換済み)

    本体価格
    208.8万円

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  • アバルト 595 1.4 ドライブレコーダー前後 MTモード付きAT パドルシフト ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ クリアランスソナー  HID Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    155万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー 5速MT Uコネクト USB Bluetooth HID ETC

    本体価格
    170万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 180PS ブレンボ サベルトコンビレザー レコモン 17AW Tベル W/P 関係交換済

    本体価格
    163万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル 5速マニュアルミッション レコードモンツァ

    本体価格
    368万円

  • アバルト 595 F595Cトライアルスペック日本未導入モデル カープレイ 純正マット マニュアル車

    本体価格
    288.3万円

関東
36
87万円
関西
15
76.4万円
東海
11
74.4万円
北海道
5
89万円
九州
11
91.3万円
東北
8
70.8万円
北陸・甲信越
4
172万円
中国
5
150.9万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
141
187.8万円
関西
103
227.4万円
東海
74
195.9万円
北海道
6
176.5万円
九州
29
198.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
14
246万円
中国
22
199.7万円
四国
13
190.1万円

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プジョー  2008   アバルト  595
246万円305.5万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1199 排気量(cc) 1368
82~110 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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