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208と8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
9.8万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 648万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
317 中古車掲載台数 19
  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー 17インチアルミ ハーフレザー ケイタイ充電 ACC パドルシフト ドライブレコーダー アップルカープレイ

    本体価格
    158万円

  • プジョー 208 アリュール 後期 日本語表示モニター ETC Bluetooth USB セーフティブレーキ クルコン クリアランスソナー 純正アルミ ガラスコーティング済 プジョースタート点検整備パック付

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 シエロ 車検2年込み・ガラスルーフ・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・パドルシフト・16AW・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 208 GT パールホワイト シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ ACC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ applecarplay 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ハーフ革 シートヒーター スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    223.1万円

  • プジョー 208 アリュール 検 2年/半革/ナビ/TV/禁煙/関東入/Dオーディオ/Bluetooth/クルコン/ETC/オートライト/オートAC/パドルシフト/ステアスイッチ/フォグ/

    本体価格
    18万円

  • プジョー 208 GTライン パノラマガラスルーフ ACC ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 インテリジェントハイビーム LEDヘッドライト アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA ETC ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    194.6万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 全プラン2年保証付 後期ターボエンジン 純正ナビ地デジBカメラDレコETC アップルカープレイ パークアシスト フロント/リアソナー 衝突軽減

    本体価格
    83万円

  • プジョー 208 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ バックソナー オートライト LEDラインポジション クルーズコントロール キーレス シティセーフティ

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 208 スタイル 整備点検記録簿 Bluetooth USB ナビ 地デジ バックモニター ETC HID オートクルーズ 取説

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    758万円

関東
115
150.7万円
関西
45
148.8万円
東海
57
160.8万円
北海道
11
185.8万円
九州
30
123.5万円
東北
25
145.6万円
北陸・甲信越
18
153.5万円
中国
13
151.3万円
四国
3
148.3万円
地域別台数
関東
10
828.8万円
関西
4
912.3万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
3
724.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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208と8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  208   BMW  8シリーズカブリオレ
239.9万円399万円 新車時価格 1292万円1968万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1199 排気量(cc) 2992~4394
100 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は317台、8シリーズカブリオレの中古車は19台掲載しています。
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