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5008とID.4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
28万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
106 中古車掲載台数 94
  • プジョー 5008 GT サンルーフ・ナビ・TV・ドラレコ・ETC・バックカメラ・電動リアゲート・電動シート・シートヒーター・アクティブクルコン・メーカー保証継承

    本体価格
    393万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    146.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラETC ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター マッサージ 衝突軽減 LEDヘッドライト 3列7人乗り

    本体価格
    322万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ AppleCarPlay/サンルーフ/シートヒーター/パノラマビュー/インテリジェントハイビーム/アドバンスドグリップコントロール/ヒルディセントコントロール/パノラミックサンルーフ/赤革シート/シートヒーター/

    本体価格
    321.6万円

  • プジョー 5008 シエロ 2014年モデルディーラー車 キセノンヘッドライト ガラスルーフ 純正17インチ 3列シート7人乗り SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルーズコントロール ETC スペアキー

    本体価格
    39万円

  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    68万円

  • プジョー 5008 アリュール アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/左カメラ/前後センサー/LEDライト/液晶メーター/パドルシフト/ハーフレザーシート/電動リアゲート/18AW/衝突軽減/6か月保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 5008 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 ルーフレール スマートキー クリアランスソナー ブラインドスポット

    本体価格
    321.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 半革Pシート LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ サイド&バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライバースポーツパック アルカンターラコンビシート 純正18インチアルミ Bluetooth デュアルオートエアコン ETC

    本体価格
    196.7万円

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    本体価格
    450.5万円

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    301万円

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    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社デモカー ETC リアカメラ 18インチ

    本体価格
    318万円

関東
41
215.7万円
関西
21
250万円
東海
19
208.2万円
北海道
6
260.3万円
九州
6
260.8万円
東北
9
167.9万円
北陸・甲信越
3
203.5万円
中国
0
---
四国
1
192万円
地域別台数
関東
36
358.9万円
関西
15
343.2万円
東海
7
427.2万円
北海道
4
315.5万円
九州
7
357万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
4
396.6万円
中国
12
324.6万円
四国
4
316万円

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5008とID.4のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ID.4
404万円622.1万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) 170~286
FF 駆動方式 RR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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