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セレナと5008を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   プジョー  5008
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 28万円457.6万円
5008の相場表を見る
8691 中古車掲載台数 115
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO ハイブリッド車検9年8月

    本体価格
    166万円

  • 日産 セレナ S-HYBRIDハイウェイスターG S-HV 

    本体価格
    85万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全周囲カメラ/ナビ/TV/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/両側電動スライドドア/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ハンズフリー両側電動スライドドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ETC クルコン Bluetooth 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 後席オートエアコン

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV エマージェンシーブレーキ ハンドル支援 両側パワースライドドア パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 純正9インチメモリナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 前後コーナーセンサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト Bluetooth CD DVD フルセグTV

    本体価格
    172万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 後席モニター アラウンドビューモニター 両側電動ドア シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 後席モニター 両側パワースライドドア プロパイロット2.0 e-Pedal インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ ソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    420.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV アラウンドビューモニター  登録済未使用車

    本体価格
    360.1万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    303.5万円

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    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    319万円

関東
2535
192.1万円
関西
1467
183万円
東海
1158
216.7万円
北海道
412
162.3万円
九州
1096
178.5万円
東北
711
172.3万円
北陸・甲信越
635
188.1万円
中国
421
204.3万円
四国
256
188.8万円
地域別台数
関東
44
225.1万円
関西
20
239.9万円
東海
20
227.9万円
北海道
5
246.2万円
九州
6
250万円
東北
10
177.4万円
北陸・甲信越
8
319.3万円
中国
0
---
四国
2
320万円

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5008の中古車を探す

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セレナと5008のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  5008
271.9万円503.6万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1433~1997 排気量(cc) 1598~1997
98~150 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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