サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

508SWとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 508SWを選択
  3. 3. ロードランナーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

508SWとロードランナーの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   プリムス  ロードランナー
VS
48.8万円488万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 1828万円
ロードランナーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 2
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナードラレコETCテレビ付

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GT ナビ ETC ドラレコ前後 ナイトビジョン

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508SW グリフ LEDヘッドライト ETC バックカメラ 電動パノラマルーフ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    77.5万円

  • プジョー 508SW グリフ 

    本体価格
    195万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ナッパレザー パワーシート フルセグナビ

    本体価格
    239万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション ETC LEDヘッドライト サンルーフ パワーバックドア FOCALサウンドシステム 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay ADASシステム ディーゼルターボ レザーシート

    本体価格
    258.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ パノラミックサンルーフ 360度ビジョン AppleCarPlay 純正ナビTV 黒革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    275.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG パノラマSR ナイトビジョン フルパークアシスト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ FOCAL ETC 前後カメラ 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド FOCALスピーカー/パノラミックサンルーフ/純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/シートヒーター/レザーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    296.1万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1828万円

関東
16
192万円
関西
9
244.5万円
東海
3
287.9万円
北海道
1
259万円
九州
2
168.3万円
東北
6
169.7万円
北陸・甲信越
1
300.7万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

508SWの中古車を探す

ロードランナーの中古車を探す

508SWとロードランナーの比較トップへ

508SWとロードランナーのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   プリムス  ロードランナー
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

508SWとロードランナーの比較トップへ

508SWやロードランナーと他の車種を比較してみる

 

508SWとロードランナーの比較トップへ

508SWロードランナーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!508SWロードランナーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは508SWの中古車は40台、ロードランナーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

508SW、ロードランナーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet